トヨタ自動車九州ってどんなとこ?

トヨタ自動車九州は、トヨタ自動車が100%出資している子会社になります。

福岡県宮若市に本拠地(宮田工場)を置き、現在は、北九州空港近くの、苅田工場、小倉工場との3工場が点在します。

あまり知られていませんが、トヨタ自動車九州はレクサスラインとも呼ばれ、高級車の生産をしています。

【写真】トヨタ自動車九州 宮若工場

トヨタ自動車九州の非正規雇用の実情

トヨタ自動車九州でも、非正規社員が工場内の現場で一緒に働いています。トヨタ自動車九州にも直接雇用の期間従業員が働いてはいますが、期間工の制度は、つい最近始まったばかりで、それより以前から派遣社員を使ってきた経緯から、現在でも非正規雇用の多くは派遣社員で、期間工で働く人は数えるほどしか見かけないようです。

実際に、雇用の条件においても、トヨタ自動車九州では、期間工よりも派遣社員で働くほうがメリットが多いようです。

数年前までは、非正規雇用は宮若工場だけでしたが、ここ1~2年で苅田工場と小倉工場においても派遣社員が起用されています。

派遣元は2社が独占した形になっており、日総工産とテクノスマイルから来ている人が半々といった感じです。

トヨタ自動車九州の工場稼働時間

トヨタ自動車九州では、6:05分から工場の稼働が始まります。交代勤務は1直(朝)2直(昼)と呼ばれています。

1直 6:05 – 14:40

2直 16:05 – 0:40

ただし、上記はあくまでも定時の時間であり、生産の状況に応じて残業時間で対応されることがほとんどです。

1直の開始時刻が変わることはありませんが、残業の計画に応じて 2直の開始時間は変更されます。

トヨタ自動車九州の派遣や期間工の給与は?

これから派遣の面接を受けに行く人は、どこの会社へ面接に行くべきか迷うところですよね。派遣社員としての登録自体は、双方にしても問題はないので、話しを聞きに行くという名目で、日総工産とテクノスマイルの両方に行くのも問題ないです。

しかし、面接に行く以前に給与のことは気になりますよね。ここでは派遣と期間工の給与を単純に比較してみましょう。

自動車工場といえば期間工なのですが、トヨタ自動車九州は、派遣で行くほうが圧倒的にオイシイです。後々に書きますが、生活面においても日総工産から仕事にいくほうが便利な点が多いです。

まずは一番気になる給与の比較です。

期間従業員 日総工産 テクノスマイル
オススメ度
給料 8500円/日 1400円/時間 1万1200円/日
有料 ※無料キャンペーン
5万円相当民間ワンルーム借り上げ
有料
報奨金 3ヶ月毎に6万円 一ヶ月目 10万円
3ヶ月契約更新時に20万円
計30万円
1ヶ月目 6万円(入社祝い金)
2ヶ月目 5万円(入社祝い金)
3ヶ月目 4万円(慰労金)
計11万円

※表にかかれている内容は、2017年3月に独自で調べて記載した内容です。内容は時期により変わりますので、各自で確認をされますようお願いします。

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トヨタ自動車九州の非正規は、テクノスマイルと日総工産の派遣社員が大半です。トヨタ自動車九州では、期間工の採用は、ここ最近になって始めたようですので、期間工で来ているひとは、数えるほどしかいないそうです。

それもそのはずです。圧倒的に期間工の待遇や条件だけが悪いです。非正規で行くのであれば、派遣会社からいくほうがずっと得な条件で働けるために期間工として来る人は、あまり居ません。

給与については日総工産の場合は、時給で計算されています。といっても、工場勤務の場合は、同じ時間働くことになりますので、比較も簡単にできます。10737円/日が日給になりますね。給与だけで見ると、テクノスマイルのほうが若干よく見えます。

寮は、基本的には3社とも有料です。トヨタ自動車九州は、会社近辺の民間のアパートを借り上げしているために、無料とまではなりません。社員寮に住む社員も全額負担ではなく、一部は社員負担だそうです。

しかし、日総工産は、今回の募集で寮費を無料にしています。家賃の相場からいうと、5万円は大袈裟ですが、4万円前後のワンルームに無料で住むことができますので、伸び伸びとした一人暮らしをタダで手に入れることができるのは大きいです。

期間工といえば満了金ですが、トヨタ自動車九州では、3ヶ月おきに6万円程度しか用意されていません。日総工産は、この春の募集で、30万円の入社祝い金を用意しています。もはや比べる必要もありません。

※入社金制度は時期により異なるので最新の求人で確認してください。

 

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トヨタ自動車九州の寮周辺事情


【写真】福岡教育大学近くの独身アパート

【宮田工場地区】

宮田工場は宮若町の山中に存在しています。工場周辺は、さすがに田舎としか言いようがありませんが、車で10分程度で国道3号線へ出ることができ、その周辺にある赤間駅もしくは福教大前駅周辺の寮に入ることになります。

赤間駅から博多駅までは30分ほどしかかかりませんし、赤間周辺の寮であれば買い物に困ると言ったことも、まずありません。


【写真】国道3号線から工場へ入る交差点

宮田工場には、トヨタ専用とも言えるスマートETCのゲートが車両搬送の出入り口に隣接しています。北九州方面からであれば利用できます。また福岡方面から高速で通勤するにも、宮若インターまでは信号2~3個程度です。


【写真】トヨタ自動車九州を出てすぐある高速入り口

【苅田・小倉工場地区】

苅田駅前の民間アパートを寮として利用します。駅前の立地でありながら、工場までも車で数分程度で出勤可能。人によっては自転車で通勤する人もいます。テクノスマイルでは送迎もあるようです。

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期間工と派遣社員では何が違うのか?

まず、仕事の内容に関して言えば、期間工で来ても、派遣できても、同じことです。特に何かしらのメリットがあって、どちらのほうが仕事が楽だとか、そういったことはありません。

期間従業員と派遣社員の異なることは、雇い主が誰であるかです。

期間従業員は、トヨタ自動車九州が雇い主となりますが、派遣社員の場合は、日総工産であったり、テクノスマイルであったりの派遣会社に雇われることになります。

例えば、何かしらの体調不良でどうして休みたい場合は、上司に連絡をしますが、派遣の場合は直属の上司は、あくまでも派遣会社の監督者になりますから、まずはそちらへ連絡をするのが一般的です。

余談ですが、人間の入れ替わりも日常的にあり、常駐監督者はひとりで数十名、数百名の対応をしなくてはいけないために、ひとりひとりの名前を覚えるだけでも大変というのが、派遣会社の監督社の正直なところのようです。何かと派遣社員からは気が効かない人のように思われることもありますが、大変そうな仕事ですから、心を広く持ってあげましょう。

気になるトヨタ自動車九州の社員登用はあるのか?

トヨタ自動車九州では、派遣から社員の登用も行われている実績があります。宮田工場の2ライン化の際には、多くの派遣社員が正社員登用に採用されています。

愛知県のトヨタは労力の地方分散で工場や生産が縮小している印象ですが、トヨタ自動車九州は、この20年拡大の一方向できていますし、今後もハイブリッドユニットなどは増産の見込みのようです。

そういった経緯もあり、現在も社員登用がおこなれているようですし、必要な時期には、大量採用もあるかもしれません。

ただし、リーマンショック時には、多くの派遣社員が派遣切りになり、工場から派遣社員のほとんどがいなくなった時期もあります。こればかりは運としか言いようがありませんので、希望は片隅程度に考えておきましょう。

 

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トヨタ自動車九州のほうが抜群に働きやすく環境がいい

愛知県で期間工として働くよりも、トヨタ自動車九州で派遣で働くほうが断然良いという話しを伺いました。

Nさんは、20代半ばを愛知県のトヨタ自動車で期間工として満了した後に、トヨタ自動車九州のほうへ派遣社員として来ているそうです。以前には、三菱自動車でも経験があるとのことです。

給与の面で比較するとどうですか?
給与だけを単純に比較するんであれば、愛知のトヨタ自動車は、他メーカーと比べても断トツに良いので、九州でどんなに派遣の条件が良くなっても、それを超えることは無いと思います。

ですが、こちらの地方だと、時給1100円でも、工場の非正規としてはいい給料だと聞いたので、今の給与が悪いとは言えないですね。

仕事に内容などはどちらがキツイですか?
仕事の程度は、結局のところは会社うんぬんではなくて、配属される部署にもよりますし、そこで任される仕事によっても異なりますよね。こればかりは運なのですが、基本的には期間工でも派遣でも、人が辞めていったところに入ることになりますから、楽なポジションはかなり運が必要だと思います。
職場の人間関係などはどうですか?
人と人のことですから、これも個々それぞれとも言えますよね。ただ、愛知のほうが年齢の層が広くて職場の人間関係は、上手くバランスが取れてる感じはします。九州は、歴史も20年くらいらしいので、比較的若い人が多い。

社員同士の妬みが目に見えてわかることがあったりして、ちょっと付き合いにくいなと思うことは、よくあります。社員同士が仲が悪いとうか・・。

愛知のほうは、極端にストレスが多い職場だと、期間工にかなり冷たい態度する人とかも居ましたが、九州は、派遣には比較的優しくしてくれる人が多いです。新卒で入って職位のある人たちは、なぜだか態度が大きい人も多いですけども・・。まあ、それはどこの会社でもあることなので。

日常の生活に関しては不便な点はないですか?
これは、もう比較にならないほどに、こちらの生活のほうがいいです。愛知は昔ながらの寮生活ですが、こちらでは民間のお部屋に住んでます。しっかりとプライベートが保たれますし、やっぱり今考えると、この時代にあの愛知の生活は異常だったなとも思います。

自分の車も購入して持つことができますし、出勤も自分の車で可能です。愛知では、バスにぎゅうぎゅうに詰められて行き帰りしてましたから、全く別の暮らしですよ。

 

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【過去記事】入社祝い金が35万円!って何が起きている?

※ここからの記事は2017年の3月に書いたものです。

その、トヨタ自動車九州の派遣や期間従業員の求人が、このところ、とても目を引くことが噂になっています。

その理由は、、「入社祝い金」

上は、派遣会社さんの募集ページの抜粋ですが、入社祝い金が35万円とな!

期間工や派遣の募集は、基本的には年末に待遇が手厚いパターンが多いです。

1~3月の繁盛期に、人材を確保しておきたい自動車工場が多いためですが、この春のトヨタ自動車九州の求人は、何かが違います。

※2017年3月追記 日産車体も好条件の求人が

日産車体九州の派遣求人で特別入社祝金43万円のお仕事がある

宮田の工場や苅田の工場は、例年通りという感じですけど、何やら小倉工場に行ってる連中は、残業が40時間以上あるようです。

聞いた話しによると、小倉の工場では、ハイブリッドに関連するものを作っているらしく、他の現場よりも圧倒的に忙しいそうな。

近くを通る人によると、工場の建屋が新しく増築されているという・・。これは、チャンスとも言えます。

 

期間工の求人で絶対に損しないために知っておきたいこと

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トヨタ自動車九州についての追記など

・トヨタ自動車とトヨタ自動車九州はあくまでも別の会社

トヨタの業績やニュースについては、度々世間で話題になりますよね。

特に、春に行われる春闘でボーナス額が決定する時期には、トヨタのボーナスがいくらになるかに注目が集まります。

しかし、トヨタにはグループ企業が多く存在しており、これらのニュースはあくまでもトヨタ自動車における話し合いの結果だと知ってましたか?

九州のトヨタでは、ニュースで言われているような昇給額にはとても遠いですし、ボーナス自体も半分くらいなものなんです。

世間は同じという認識ですが、トヨタ自動車九州は別の会社ですから、社長も豊田章男さんではないんですよ。

 

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